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      1. 如何解決新車內的異味

        發布時間:2018年04月16日 來源:環地所 閱讀次數:
            隨著私家車保有量的逐年攀升,汽車已成為家庭代步和出游的主要交通方式。除了家庭和工作場所,車輛成為人類主要滯留的場所之一。車內小環境的空氣質量以及其對人體健康的影響,正越來越多地受到人們的關注。
        網絡關于新車內部空氣質量的新聞報道層出不窮,讓人不禁對購置新車趨于審慎。
            新車內的異味來源                                               
            一般而言,新車內的異味大部分來自汽車儀表板總成、車門門飾板、地毯、頂棚、汽車線束、座椅總成等部件,而這些車內的部件能釋放苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等揮發性有機化合物。由于車內空間狹小、密閉性較好,車輛總裝完成后交付用戶的間隔時間較短,車內部件含有的揮發性有機化合物的擴散與釋放時間不足,導致在車內蓄積產生了異味。
            新車內的有毒氣體對健康影響                                     
            甲醛是致癌物質,同時具有刺激性;苯是致癌、致畸、致突變物質,對人的血液系統有害;甲苯是神經毒性物質,會令人頭暈、惡心、意識模糊;乙醛、丙烯醛是刺激性物質, 有惡臭,可刺激眼睛導致流淚。
            如何避免購置有異味的新車                                       
            環境保護部與國家質量監督檢驗檢疫總局在2011年聯合發布的《乘用車內空氣質量評價指南(GB/T 27630-2011)》(以下簡稱指南),是一份評判新生產汽車內空氣質量的國家標準。該指南對于車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8項指標提出了明確限值。2016年進行了一次修訂,對大部分污染物采取了更嚴格明確的限制。
            修訂版的指南由推薦級別升級為強制級別,意味著今后所有的車企將提升生產標準,使用更為環保的材料才能出廠上市銷售,必須對車內空氣中的上述8類揮發性有機化合物的濃度進行采樣檢測并驗證其濃度符合《指南》要求,大家在購買新車時可以將是否符合《指南》要求作為購買的決策依據。
            如何解決新車內的刺激性異味                                     
            1. 最好的消除方法:開窗通風,開窗通風,開窗通風!
            2. 黑科技的消除方法:車載空氣凈化器等主動凈化設備。不過這類產品性能良莠不齊,很有可能引入二次污染,如一些負離子空氣凈化器工 作時可能產生臭氧,影響健康。
            3. 見效快的消除方法:使用活性炭包吸附。這種方式需要注意活性炭的使用量要大,放個幾小包根本沒用,而且需要經常更換,否則活性炭中吸附的有害物質會反向釋放。
            此外,夏季、冬季開啟車內空調時,如果當天空氣質量較好,且未處于擁堵路段,可以開啟外循環模式,通過空氣交換排出車內污濁空氣、引入新鮮空氣。夏季停車時,應避免長時間暴曬導致揮發效應增強。
         

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